US-011 — Tiempo de tránsito estimado
Detalle de la historia¶
Historia¶
Como cliente de FleteChat, quiero conocer el tiempo de tránsito estimado al recibir mi cotización, para planificar mi logística y tomar la decisión de aprobar o no con esa información a la vista.
Persona de usuario¶
Aplica a todo cliente verificado que recibe una cotización. Aplica tanto al titular como a colaboradores autorizados.
Contexto de negocio¶
Para un cliente, la decisión de aprobar o no una cotización no depende solo del precio. Un envío que llega en 8 días a mitad de precio puede ser peor que uno que llega en 20 días si la mercancía es urgente. Un tiempo de tránsito claro en la cotización evita idas y vueltas ("¿y en cuánto llega?") y permite al cliente comparar opciones internamente.
FleteChat no estima ni promedia tiempos de tránsito de memoria: toma el valor registrado en el sistema para la combinación ruta + modalidad. Cuando no hay valor registrado, lo declara como pendiente de confirmación en lugar de inventar un número.
Diálogo de referencia¶
Tiempo disponible en sistema¶
Agente: [cierre de la cotización] ... Tiempo de tránsito estimado: 12 días (Bogotá → Miami, LCL).
Tiempo no disponible en sistema¶
Agente: [cierre de la cotización] ... Tiempo de tránsito: sujeto a confirmación para esta ruta. Si lo necesita para decidir, le paso con un asesor para que lo confirme antes de aprobar.
Criterios de aceptación¶
- La cotización incluye, junto con el precio, el tiempo de tránsito estimado en la unidad que corresponda (días típicamente).
- El tiempo presentado proviene del registro del sistema para la combinación ruta + modalidad; FleteChat no lo estima de memoria ni lo interpola (ver historia de precisión y anti-alucinación).
- Cuando el sistema no tiene dato registrado para la combinación, la cotización declara el tiempo como "sujeto a confirmación" y ofrece handoff humano si el cliente necesita precisión antes de aprobar.
- Cuando el sistema devuelve un rango (por ejemplo, 10 a 14 días), FleteChat presenta el rango completo en la cotización, no un valor medio.
- El tiempo de tránsito mostrado cubre el alcance definido por el servicio contratado (ver PR-056): por defecto es el tiempo entre salida de origen y llegada a destino según la modalidad. Cuando el servicio contratado incluye tramitación aduanera o entrega final, esos tramos se suman al tiempo presentado y FleteChat lo declara explícitamente en la cotización.
Edge cases¶
- Ruta no registrada en absoluto en el catálogo. Este caso se maneja en la historia de solicitud de cotización (combinación no soportada); la cotización no llega a emitirse.
- Ruta registrada con tiempo de tránsito marcado explícitamente como "sujeto a confirmación". FleteChat lo muestra así, sin estimar.
- Cambio de modalidad mid-flujo. El tiempo de tránsito se recalcula junto con el precio; la nueva modalidad trae su propio valor registrado.
- Servicios opcionales que agregan días (por ejemplo, inspección previa). Si el sistema los contempla en el cálculo, FleteChat suma esos días al tiempo presentado y lo declara brevemente; si el sistema no los contempla, FleteChat presenta el tiempo base y aclara que la inspección puede sumar días.
Tamaño, prioridad y tipo¶
- Tamaño: S
- Prioridad: P1 — importante para la decisión del cliente, pero la cotización puede emitirse y aprobarse sin este campo en fases iniciales.
- Tipo: feature
Premisas¶
La historia está redactada bajo las siguientes premisas. Si alguna cambia, la historia debe revisarse y ajustarse en consecuencia. Todas deben ser confirmadas por el cliente antes de cerrar la historia.
- PR-054 — Fuente del tiempo de tránsito. El tiempo proviene del catálogo de FleteChat para la combinación ruta + modalidad. FleteChat no lo estima ni lo interpola.
- PR-055 — Ausencia de dato. Si la combinación no tiene tiempo registrado, FleteChat lo declara como "sujeto a confirmación" y ofrece handoff humano; no inventa un estimado.
- PR-056 — Alcance del tiempo. El tiempo cubre salida de origen → llegada a destino según la modalidad. Tramitación aduanera y entrega final se incluyen solo si el servicio contratado las contempla y lo declara expresamente.
Refinamiento y Definition of Ready¶
Notas¶
| Fecha | Participantes | Acuerdo / Nota |
|---|---|---|
| 2026-04-17 | Kaeus | Versión inicial. |
| 2026-04-18 | Kaeus | AC 5 reformulada a forma positiva (sin "a menos que"). Se referencia PR-056 para el alcance del tiempo. |
| 2026-04-18 | Kaeus | Aprobación interna: pase a 🔵 Refinada. |
Checklist¶
- ✅ Historia escrita en formato Como / Quiero / Para
- ✅ Persona de usuario identificada
- ✅ Contexto de negocio documentado
- ✅ Criterios de aceptación observables y pass/fail
- ✅ Edge cases relevantes listados
- ✅ Tamaño y prioridad asignados
- ⬜ Premisas PR-054 a PR-056 confirmadas por el cliente
- ⬜ Reglas de negocio aplicables aprobadas
- ⬜ Requerimientos funcionales aplicables aprobados
- ⬜ Historia aprobada formalmente por el cliente