US-013 — Re-cotización rápida corporativa
Detalle de la historia¶
Historia¶
Como cliente corporativo de FleteChat, quiero re-cotizar rápidamente a partir de un embarque anterior cambiando lo justo, para ahorrar tiempo en operaciones que repito a menudo con los mismos parámetros.
Persona de usuario¶
Aplica exclusivamente a clientes con nivel corporativo activo (Silver, Gold, Premium u otro definido en el catálogo), sean titulares o colaboradores autorizados. Los clientes sin nivel corporativo siguen el flujo estándar de cotización.
Contexto de negocio¶
Un cliente corporativo hace el mismo tipo de envío una y otra vez: misma ruta, mismo proveedor, condiciones similares. Volver a contar toda la historia cada vez es fricción pura. Re-cotizar a partir de un embarque anterior permite al cliente decirle a FleteChat "lo mismo que la vez pasada pero con 100 kg más" y obtener una cotización en dos mensajes.
La función se limita a clientes corporativos por dos razones: está en la propuesta de valor comercial del paquete corporativo (diferenciador por nivel) y requiere de una lista de precios corporativa vigente para aplicar tarifas preferenciales. El cliente sin nivel corporativo recibe el flujo estándar si pregunta.
Diálogo de referencia¶
Cliente corporativo pide re-cotizar¶
Cliente (corporativo): Cotízame lo mismo que el envío de la semana pasada pero con 100 kg más.
Agente: Con gusto. Su embarque más reciente fue E28 (LCL Bogotá → Miami, DDP, 300 kg). Lo repito con 400 kg. Confirma que todo lo demás queda igual (ruta, Incoterm, servicios opcionales)?
Cliente: Sí.
Agente: Listo, le preparo la cotización nueva con su lista de precios Gold vigente.
Cliente corporativo pide el menú de re-cotización¶
Cliente (corporativo): Dame mis últimos envíos para repetir.
Agente: Estos son sus últimos 5 embarques:
- E28 — Bogotá → Miami, LCL, 300 kg — aprobado 10/04
- E22 — Medellín → Colón, LCL, 180 kg — aprobado 02/04
- E17 — Bogotá → Miami, LCL, 250 kg — aprobado 26/03
- E11 — Cali → Panamá, aéreo, 80 kg — aprobado 18/03
- E5 — Bogotá → Balboa, FCL 20', 1 contenedor — aprobado 09/03
¿Desde cuál quiere empezar?
Cliente sin nivel corporativo pide lo mismo¶
Cliente (sin nivel corporativo): Cotízame lo mismo que la vez pasada.
Agente: Con gusto. Para cotizarle le recolecto los datos. ¿Me recuerda el origen, el destino y la modalidad?
Criterios de aceptación¶
Disponibilidad¶
- La re-cotización rápida está disponible solo si el cliente que pide tiene nivel corporativo activo al momento del pedido. Si el nivel venció, FleteChat lo trata como cliente estándar.
- Clientes sin nivel corporativo activo que piden re-cotizar son atendidos con el flujo estándar de cotización (ver historia de solicitud de cotización); no se les ofrece el menú de embarques previos.
Propuesta de base¶
- Cuando el cliente pide re-cotizar sin especificar un embarque, FleteChat propone los últimos 5 embarques aprobados del cliente, ordenados por fecha descendente, con referencia compacta (número, ruta, modalidad, carga, fecha).
- Cuando el cliente menciona implícitamente un embarque ("la del mes pasado", "la de Miami"), FleteChat identifica el candidato más probable y lo confirma con el cliente antes de usarlo como base.
Modificación de parámetros¶
- A partir del embarque elegido, el cliente puede modificar cualquier dato (ruta, modalidad, carga, Incoterm, servicios opcionales) en lenguaje natural. FleteChat respeta todo lo que el cliente no cambió.
- Si el cliente cambia un dato que requiere recolectar otros (por ejemplo, cambia modalidad y eso exige datos nuevos), FleteChat los pide usando la misma guía dinámica que el flujo estándar.
Precio corporativo vigente¶
- La cotización resultante usa la lista de precios del nivel corporativo vigente al momento de la cotización nueva, no la del embarque anterior. Si las tarifas cambiaron, el precio nuevo reflejará ese cambio.
- FleteChat presenta la cotización resultante con el formato y el desglose estándar (ver historia de precio total con desglose), indicando que es una re-cotización corporativa.
Edge cases¶
- Nivel corporativo venció entre el embarque anterior y el pedido actual. FleteChat declara que el nivel no está vigente, ofrece cotizar con el flujo estándar y sugiere al cliente consultar con un asesor para renovar.
- Embarque anterior tenía una modalidad o combinación que ya no está soportada. FleteChat no propone re-cotizarlo: le declara al cliente que esa modalidad o combinación ya no está disponible y, cuando el catálogo vigente tiene una alternativa razonablemente equivalente (misma ruta con otra modalidad, mismo Incoterm con una combinación soportada, servicio sustituto), se la recomienda y le ofrece iniciar una cotización nueva con esa alternativa, heredando los demás datos del embarque original. Si no hay alternativa razonable en el catálogo, FleteChat lo declara con transparencia y activa el flujo de combinación no soportada con consentimiento explícito (ver historia de handoff por combinación no soportada).
- Cliente corporativo pide re-cotizar un embarque de otro cliente o colaborador. FleteChat solo propone embarques visibles al contacto según su rol (ver historia de titular y colaboradores).
- Cliente corporativo sin embarques previos. FleteChat informa que no hay histórico para re-cotizar y lo encamina al flujo estándar.
Tamaño, prioridad y tipo¶
- Tamaño: M
- Prioridad: P1 — diferenciador comercial, no bloquea el arranque del servicio.
- Tipo: feature
Premisas¶
La historia está redactada bajo las siguientes premisas. Si alguna cambia, la historia debe revisarse y ajustarse en consecuencia. Todas deben ser confirmadas por el cliente antes de cerrar la historia.
- PR-060 — Elegibilidad estricta. La re-cotización rápida está disponible solo para clientes con nivel corporativo activo. No se ofrece como cortesía a clientes estándar.
- PR-061 — Cantidad de embarques propuestos. El menú de re-cotización propone los últimos 5 embarques aprobados del cliente, ordenados por fecha descendente.
- PR-062 — Precio vigente al re-cotizar. El precio de una re-cotización usa las tarifas del nivel corporativo vigentes al momento del nuevo pedido, no las del embarque anterior.
Refinamiento y Definition of Ready¶
Notas¶
| Fecha | Participantes | Acuerdo / Nota |
|---|---|---|
| 2026-04-17 | Kaeus | Versión inicial. |
| 2026-04-18 | Kaeus | Español panameño en diálogos (sin voseo). Códigos cortos CNNN / ENNN. Edge case de modalidad no soportada reformulado: recomendar alternativa del catálogo cuando la haya. |
| 2026-04-18 | Kaeus | Aprobación interna: pase a 🔵 Refinada. |
Checklist¶
- ✅ Historia escrita en formato Como / Quiero / Para
- ✅ Persona de usuario identificada
- ✅ Contexto de negocio documentado
- ✅ Criterios de aceptación observables y pass/fail
- ✅ Edge cases relevantes listados
- ✅ Tamaño y prioridad asignados
- ⬜ Premisas PR-060 a PR-062 confirmadas por el cliente
- ⬜ Reglas de negocio aplicables aprobadas
- ⬜ Requerimientos funcionales aplicables aprobados
- ⬜ Historia aprobada formalmente por el cliente